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Locomotive-Specs
MFO Re 4/4 I – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

MFO Re 4/4 I

Gebaut von SLM, BBC, MFO, SAAS

Höchstgeschwindigkeit
125 km/h
78 mph
Gewicht
57 t
125.663 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1946–1951
50 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

MFO Re 4/4 I: Überblick

Erleben Sie die ikonische Elektrolokomotive Re 4/4 I, ein Symbol für Effizienz und Zuverlässigkeit im Schweizer Eisenbahnwesen.

Diese zwischen 1946 und 1951 von SLM, BBC, MFO und SAAS gebaute Lokomotive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h und wiegt 57 Tonnen, ideal für anspruchsvolle Alpenstrecken.

Mit ihrer Achsfolge Bo'Bo' und einer Spurweite von 1435 mm hat die Re 4/4 I stolz verschiedene Bahngesellschaften bedient, darunter die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die Centralbahn AG und die Mittelthurgaubahn, was ihre Vielseitigkeit und Langlebigkeit unter Beweis stellt.

Ein echtes Stück Eisenbahngeschichte, das Reisezüge und Güter auf den Schweizer Gleisen mit Bravour bewältigte und bis heute in verschiedenen Formen im Einsatz ist.

MFO Re 4/4 I: technische Daten

Wert
HerstellerSLM, BBC, MFO, SAAS · 1946–195150 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit125 km/h78 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Gewicht57 t125.663 lb

MFO Re 4/4 I: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Centralbahn AGCBB Re 4/4 ISchweiz
Classic Rail AGCLRA Re 416Schweiz
MittelthurgaubahnMThB Re 416Schweiz
Swiss Federal RailwaysSBB Re 4/4 ISchweiz
Swiss Rail TrafficSRT Re 416Schweiz

MFO Re 4/4 I: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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