© trainspo.comMitsubishi JNR ED75
Gebaut von Hitachi, Toshiba, Mitsubishi
Mitsubishi JNR ED75: Überblick
Die JNR ED75 ist eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die von den Japanischen Staatsbahnen (JNR) und später von der Japan Freight Railway Company (JR Freight) eingesetzt wurde.
Diese Lokomotive vom Typ Bo'Bo' zeichnet sich durch ihre Robustheit und Vielseitigkeit aus.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einem Gewicht von 67 Tonnen ist die JNR ED75 für den schweren Güterverkehr konzipiert.
Sie wurde zwischen 1963 und 1976 in zahlreichen Exemplaren von renommierten Herstellern wie Hitachi, Toshiba und Mitsubishi gebaut.
Die Spurweite von 1067 mm und ihre Abmessungen von 14,3 Metern Länge und 2,8 Metern Breite machen sie zu einem markanten Erscheinungsbild auf den japanischen Gleisen.
Die JNR ED75 steht für Zuverlässigkeit und Leistung im japanischen Eisenbahnwesen.
Mitsubishi JNR ED75: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ED75 | |
| Hersteller | Hitachi, Toshiba, Mitsubishi · 1963–1976302 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 14,3 m46 ft 11 in | |
| Breite | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Gewicht | 67 t147.710 lb |
Mitsubishi JNR ED75: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Japan Freight Railway Company | JR Freight ED75 | Japan |
| Japanese National Railways | JNR ED75 | Japan |
Mitsubishi JNR ED75: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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