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Locomotive-Specs
Mitsubishi JNR ED75 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Mitsubishi JNR ED75

Gebaut von Hitachi, Toshiba, Mitsubishi

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Gewicht
67 t
147.710 lb
Länge
14,3 m
46 ft 11 in
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1963–1976
302 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

Mitsubishi JNR ED75: Überblick

Die JNR ED75 ist eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die von den Japanischen Staatsbahnen (JNR) und später von der Japan Freight Railway Company (JR Freight) eingesetzt wurde.

Diese Lokomotive vom Typ Bo'Bo' zeichnet sich durch ihre Robustheit und Vielseitigkeit aus.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einem Gewicht von 67 Tonnen ist die JNR ED75 für den schweren Güterverkehr konzipiert.

Sie wurde zwischen 1963 und 1976 in zahlreichen Exemplaren von renommierten Herstellern wie Hitachi, Toshiba und Mitsubishi gebaut.

Die Spurweite von 1067 mm und ihre Abmessungen von 14,3 Metern Länge und 2,8 Metern Breite machen sie zu einem markanten Erscheinungsbild auf den japanischen Gleisen.

Die JNR ED75 steht für Zuverlässigkeit und Leistung im japanischen Eisenbahnwesen.

Mitsubishi JNR ED75: technische Daten

Wert
BaureiheED75
HerstellerHitachi, Toshiba, Mitsubishi · 1963–1976302 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge14,3 m46 ft 11 in
Breite2,8 m9 ft 2 in
Gewicht67 t147.710 lb

Mitsubishi JNR ED75: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Japan Freight Railway CompanyJR Freight ED75Japan
Japanese National RailwaysJNR ED75Japan

Mitsubishi JNR ED75: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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