© trainspo.comMitsubishi JNR ED76
Gebaut von Hitachi, Mitsubishi, Toshiba
Mitsubishi JNR ED76: Überblick
Entdecken Sie die JNR ED76, eine vielseitige Elektrolokomotive, die in Japan von entscheidender Bedeutung war.
Diese Lokomotive, gebaut zwischen 1965 und 1979 von renommierten Herstellern wie Hitachi, Mitsubishi und Toshiba, ist für ihre Zuverlässigkeit und Leistung bekannt.
Mit einer Spurweite von 1067 mm und einer Achsfolge Bo'2'Bo' ist die JNR ED76 für verschiedene Streckenbedingungen bestens gerüstet.
Ihre beeindruckende Länge von 17,4 Metern und ein Gewicht von 87 Tonnen unterstreichen ihre Robustheit.
Die Stromversorgung mit 20 kV AC 60 Hz ermöglicht einen effizienten Betrieb im japanischen Eisenbahnnetz.
Im Einsatz bei der Japan Freight Railway Company und der Kyushu Railway Company, hat die JR Freight ED76 und JR Kyushu ED76 eine wichtige Rolle im Güterverkehr und Personenverkehr gespielt.
Erleben Sie die Technik und Geschichte dieser bemerkenswerten Lokomotive, ein wahres Stück japanischer Ingenieurskunst.
Mitsubishi JNR ED76: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Hitachi, Mitsubishi, Toshiba · 1965–1979 | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'2'Bo' | |
| Länge | 17,4 m57 ft 1 in | |
| Breite | 2,81 m9 ft 3 in | |
| Gewicht | 87 t191.802 lb |
Mitsubishi JNR ED76: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Japan Freight Railway Company | JR Freight ED76 | Japan |
| Kyushu Railway Company | JR Kyushu ED76 | Japan |
Mitsubishi JNR ED76: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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