NBL GMAM

Gebaut von Beyer & Peacock, Henschel, NBL

Gewicht

245,7 t

541.675 lb

Länge

28,6 m

93 ft 10 in

Spurweite

1.067 mm

Kapspur

Baujahre

1953–1958

120 Einheiten

Achsfolge

2'D1' h4

NBL GMAM: Überblick

Entdecken Sie die GMAM, eine beeindruckende Dampflokomotive der Baureihe 4-8-2, die zwischen 1953 und 1958 von Beyer & Peacock, Henschel und NBL gefertigt wurde. Diese Garratt-Lokomotiven stellen einen Höhepunkt der Eisenbahngeschichte dar.

Mit einer Länge von 28,6 Metern und einem Gewicht von 245,7 Tonnen ist die GMAM eine imposante Erscheinung. Ihre Spurweite von 1067 mm zeugt von ihrer technischen Spezifikation.

Heute ist diese bemerkenswerte Dampflokomotive bei der Mainline Steam Heritage Trust in Neuseeland erhalten geblieben und bietet einen faszinierenden Einblick in das goldene Zeitalter der Dampfära. Sie ist ein wahres Erbe für Eisenbahnfreunde.

NBL GMAM: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	Garratt
Hersteller	Beyer & Peacock, Henschel, NBL · 1953–1958120 Einheiten
Spurweite	1.067 mmKapspur3 ft 6 in	3 ft 6 in
Achsfolge (UIC)	2'D1' h4
Whyte-Notation	4-8-2
Länge	28,6 m93 ft 10 in	93 ft 10 in
Zuglänge	41,98 m137 ft 9 in	137 ft 9 in
Höhe	3,96 m13 ft 0 in	13 ft 0 in
Gewicht	245,7 t541.675 lb	541.675 lb
Achslast	15,95 t35.164 lb	35.164 lb