© trainspo.comNiigata Transys Hakodate 710
Gebaut von Niigata Transys
Niigata Transys Hakodate 710: Überblick
Entdecken Sie die Hakodate 710, ein markantes elektrisches Triebfahrzeug, das in Japan im Einsatz war.
Gebaut von Niigata Transys zwischen 1959 und 1961, war diese kompakte Einheit mit ihrer Länge von 12,24 Metern gut für den Stadtverkehr geeignet.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h und einer Spurweite von 1372 mm war die Hakodate 710 ein spezialisiertes Fahrzeug im japanischen Eisenbahnnetz.
Erkunden Sie die Spezifikationen dieser bemerkenswerten Lokomotive, ein faszinierendes Stück Eisenbahngeschichte des Hakodate Transportation Bureau.
Schlagwörter: Hakodate 710, japanische Züge, Elektrotriebwagen, historische Lokomotiven, Niigata Transys, Hakodate Transportation Bureau.
Niigata Transys Hakodate 710: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Niigata Transys · 1959–196114 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h25 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.372 mmSchmalspur4 ft 6 in | |
| Zugbildung | 1 cars | |
| Wagenlänge | 12,24 m40 ft 2 in | |
| Breite | 12,24 m40 ft 2 in | |
| Höhe | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Gewicht | 15 t33.069 lb |
Niigata Transys Hakodate 710: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Hakodate Transportation Bureau | Hakodate 710 | Japan |
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