© trainspo.comNiigata Transys Izuhakone 7000
Gebaut von Tokyu Car, Niigata Transys
Niigata Transys Izuhakone 7000: Überblick
Erleben Sie die Izuhakone 7000 Serie, eine bemerkenswerte elektrische Triebwageneinheit (EMU) mit einer reichen Betriebshistorie.
Diese von Tokyu Car und Niigata Transys zwischen 1991 und 1992 gebaute Bahn ist ein Beweis für japanische Ingenieurskunst.
Im Einsatz bei der Izuhakone Railway in Japan ist die 7000er Serie für den effizienten Personentransport konzipiert und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Ihre 3-Wagen-Formation ist gut geeignet für die 1067 mm Spurweite, auf der sie verkehrt, und bietet den Fahrgästen eine angenehme Reise.
Mit einer Wagenlänge von 20 Metern und einer Breite von 2,95 Metern ist diese EMU ein häufiger Anblick in ihrem Netzwerk, gekennzeichnet durch ihr 1,5 kV Gleichstrom-Elektriksystem.
Entdecken Sie die Details der Izuhakone 7000, einer zuverlässigen und dauerhaften Präsenz im japanischen Schienenverkehr.
Niigata Transys Izuhakone 7000: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Tokyu Car, Niigata Transys · 1991–1992 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Zugbildung | 3 cars | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in | |
| Breite | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Höhe | 4,18 m13 ft 9 in |
Niigata Transys Izuhakone 7000: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Izuhakone Railway | Izuhakone 7000 | Japan |
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