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Locomotive-Specs
Niigata Transys JNR 681-8000 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Niigata Transys JNR 681-8000

Gebaut von Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Niigata Transys

Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1992–1997

Niigata Transys JNR 681-8000: Überblick

Entdecken Sie die JNR 681-8000, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die mit Auszeichnung im japanischen Eisenbahnnetz unterwegs ist.

Gebaut zwischen 1992 und 1997 von namhaften Herstellern wie Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo und Niigata Transys, demonstriert diese Baureihe beeindruckende Ingenieurskunst und Leistungsfähigkeit.

Die JNR 681-8000 verkehrt auf einer Spurweite von 1067 mm und ist ein Beweis für Japans fortschrittliche Eisenbahntechnologie. Sie ist in der Lage, sowohl 1,5 kV Gleichstrom als auch 20 kV Wechselstrom mit 60 Hz zu nutzen, was vielseitige Einsätze auf verschiedenen Strecken ermöglicht.

Die Hokuetsu Express, unter der Klassifizierung Hokuetsu 681-8000, war ein wichtiger Betreiber dieser angesehenen Lokomotive und trug zu einem effizienten und zuverlässigen Personenverkehr im Land bei.

Erforschen Sie das Erbe der JNR 681-8000, einem Schlüsselakteur in der japanischen Eisenbahngeschichte, bekannt für ihr robustes Design und ihren beständigen Einsatz.

Niigata Transys JNR 681-8000: technische Daten

Wert
BaureiheJNR 681
HerstellerHitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Niigata Transys · 1992–1997
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
  • 20 kV AC 60 Hz
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in

Niigata Transys JNR 681-8000: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Hokuetsu ExpressHokuetsu 681-8000Japan

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