© trainspo.comNippon Sharyo JNR 489
Gebaut von Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Nippon Sharyo JNR 489: Überblick
Erleben Sie die JNR 489, eine ikonische elektrische Triebgarnitur (EMU), die eine Ära im japanischen Eisenbahnverkehr prägte.
Diese von renommierten Herstellern wie Hitachi und Kawasaki zwischen 1971 und 1972 gebaute Lokomotive besticht durch ihr robustes Design und ihre zuverlässige Leistung.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und flexiblen 9-teiligen Formationen (6M3T) war die JNR 489 ein Eckpfeiler der West Japan Railway Company.
Ausgestattet mit einem fortschrittlichen elektrischen Stromversorgungssystem, das 1,5 kV DC, 20 kV AC 60 Hz und 20 kV AC 50 Hz unterstützt, wurde diese EMU entwickelt, um sich an verschiedene betriebliche Anforderungen anzupassen.
Ihre Spurweite von 1067 mm machte sie perfekt für die japanischen Eisenbahnen und trug maßgeblich zur Konnektivität und Effizienz des Dienstes bei.
Nippon Sharyo JNR 489: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | JNR 485 | |
| Hersteller | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1971–19723 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Zugbildung | 9 cars (6M3T) |
Nippon Sharyo JNR 489: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| West Japan Railway Company | JR West 489 | Japan |
Nippon Sharyo JNR 489: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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