© trainspo.comNippon Sharyo M250 Super Rail Cargo
Gebaut von Kawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba
Nippon Sharyo M250 Super Rail Cargo: Überblick
Erleben Sie die M250 Super Rail Cargo, einen hochmodernen elektrischen Güterzug (EMU), der für den effizienten Transport von Waren entwickelt wurde.
Diese von Kawasaki, Nippon Sharyo und Toshiba zwischen 2002 und 2003 gebaute Lokomotive erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und verkehrt auf einer Spurweite von 1067 mm.
Mit einer Leistung von 3520 kW und einer Formation von 16 Wagen wird die M250 Super Rail Cargo von der Japan Freight Railway Company in Japan betrieben und steht für Innovation im Güterverkehr.
Nippon Sharyo M250 Super Rail Cargo: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Kawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba · 2002–20032 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Leistung | 3.520 kW4.720 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Zugbildung | 16 cars | |
| Wagenlänge | 20,3 m66 ft 7 in | |
| Breite | 2,8 m9 ft 2 in |
Nippon Sharyo M250 Super Rail Cargo: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Japan Freight Railway Company | JR Freight M250 | Japan |
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