Nippon Sharyo Shin-Keisei 8900
Gebaut von Nippon Sharyo
Nippon Sharyo Shin-Keisei 8900: Überblick
Die Shin-Keisei 8900, ein modernes Triebfahrzeug, ist ein beeindruckendes Beispiel japanischer Ingenieurskunst.
Gebaut von Nippon Sharyo, erreicht dieser Triebzug eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einem elektrischen System von 1,5 kV DC ist die Shin-Keisei 8900 für den effizienten Schienenverkehr konzipiert.
Die Informationen stammen aus ja.wikipedia.org und bieten einen Einblick in die technische Ausstattung dieses Fahrzeugs.
Nippon Sharyo Shin-Keisei 8900: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Nippon Sharyo | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in |
Weitere Elektrotriebzüge von Nippon Sharyo

Nippon Sharyo
9200
Elektrotriebzug
2013 · 120 km/h

Nippon Sharyo
Hokuso 7300
Elektrotriebzug
1991 · 120 km/h

Nippon Sharyo
Hokuso 7500
Elektrotriebzug
2005–2006 · 120 km/h

Nippon Sharyo
Hokuso 7800
Elektrotriebzug
1997 · 120 km/h

Nippon Sharyo
Hokuso 9100
Elektrotriebzug
1995 · 120 km/h

Nippon Sharyo
JNR 5300
Elektrotriebzug
1990 · 120 km/h

Nippon Sharyo
Keisei 3000
Elektrotriebzug
2002–2007 · 120 km/h

Nippon Sharyo
Keisei 3100 series
Elektrotriebzug
2019 · 120 km/h
Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

ABB
BVhmot
Elektrotriebzug
1996 · 120 km/h

ACEC
SNCB AM86
Elektrotriebzug
1988–1991 · 120 km/h

Adtranz
ED73
Elektrotriebzug
1997 · 120 km/h

Alstom
DSB SA
Elektrotriebzug
1996–2007 · 120 km/h

Alstom
DSB SE
Elektrotriebzug
2004–2005 · 120 km/h

Alstom
SNCF Z 6400
Elektrotriebzug
1976–1979 · 120 km/h

Alstom
Z 6100
Elektrotriebzug
1965–1971 · 120 km/h

AnsaldoBreda
CV ETR 200 Metrostar
Elektrotriebzug
2005–2010 · 120 km/h