© trainspo.comNOHAB G12W-T41
Gebaut von NOHAB
NOHAB G12W-T41: Überblick
Die G12W-T41 ist eine beeindruckende Diesellokomotive, die 1956 von NOHAB gebaut wurde.
Mit einer Leistung von 1065 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ist sie eine robuste Maschine mit einem Gewicht von 84 Tonnen und einer Länge von 15,4 Metern.
Sie fährt auf Normalspur (1435 mm) und wird durch ihre UIC-Achskonfiguration (A1A)(A1A) charakterisiert.
Die G12W-T41 hat eine bedeutende Einsatzgeschichte in Schweden, wo sie bei der Nora Bergslags Veteran-Jernväg als NBVJ T23 und bei den Schwedischen Staatsbahnen (SJ) als SJ T41 im Dienst war.
Entdecken Sie die faszinierende Geschichte und die technischen Merkmale dieser historischen Diesellokomotive.
NOHAB G12W-T41: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | NOHAB · 19565 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 1.065 kW1.428 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | (A1A)(A1A) | |
| Länge | 15,4 m50 ft 6 in | |
| Gewicht | 84 t185.188 lb |
NOHAB G12W-T41: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Nora Bergslags Veteran-Jernväg | NBVJ T23 | Schweden |
| Sweden Railways | SJ T41 | Schweden |
NOHAB G12W-T41: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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