© trainspo.comNOHAB Z67
Gebaut von Hägglund, Kockums, NOHAB
NOHAB Z67: Überblick
Entdecken Sie die Z67, eine robuste Rangierlokomotive mit Dieselantrieb.
Diese interessante Maschine, gebaut zwischen 1956 und 1958 von Hägglund, Kockums und NOHAB, zeichnet sich durch ihr Baujahr und ihre umfangreiche technische Ausstattung aus.
Die Z67 ist für eine Spurweite von 1435 mm ausgelegt und besitzt die Whyte-Notation 0-4-0, was ihre bewährte Konstruktion unterstreicht.
Mit einem Gewicht von 30 Tonnen und der UIC-Achse B' ist sie ein zuverlässiges Arbeitstier.
Diese Lokomotive, unter der Klasse "Infranord DAL Z67" bei Infranord AB in Schweden im Einsatz, wurde zwischen 1978 und 1981 umfassend modernisiert.
Erleben Sie die Leistungsfähigkeit und die Geschichte dieser klassischen Diesel-Rangierlokomotive.
NOHAB Z67: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Hägglund, Kockums, NOHAB · 1956–1958 | |
| Modernisiert | 1978 - 1981 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B' | |
| Whyte-Notation | 0-4-0 | |
| Gewicht | 30 t66.139 lb |
NOHAB Z67: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Infranord AB | Infranord DAL Z67 | Schweden |
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