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Locomotive-Specs
NOHAB Z67 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

NOHAB Z67

Gebaut von Hägglund, Kockums, NOHAB

Gewicht
30 t
66.139 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1956–1958
Achsfolge
B'

NOHAB Z67: Überblick

Entdecken Sie die Z67, eine robuste Rangierlokomotive mit Dieselantrieb.

Diese interessante Maschine, gebaut zwischen 1956 und 1958 von Hägglund, Kockums und NOHAB, zeichnet sich durch ihr Baujahr und ihre umfangreiche technische Ausstattung aus.

Die Z67 ist für eine Spurweite von 1435 mm ausgelegt und besitzt die Whyte-Notation 0-4-0, was ihre bewährte Konstruktion unterstreicht.

Mit einem Gewicht von 30 Tonnen und der UIC-Achse B' ist sie ein zuverlässiges Arbeitstier.

Diese Lokomotive, unter der Klasse "Infranord DAL Z67" bei Infranord AB in Schweden im Einsatz, wurde zwischen 1978 und 1981 umfassend modernisiert.

Erleben Sie die Leistungsfähigkeit und die Geschichte dieser klassischen Diesel-Rangierlokomotive.

NOHAB Z67: technische Daten

Wert
HerstellerHägglund, Kockums, NOHAB · 1956–1958
Modernisiert1978 - 1981
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'
Whyte-Notation0-4-0
Gewicht30 t66.139 lb

NOHAB Z67: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Infranord ABInfranord DAL Z67Schweden

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