© trainspo.comOEFT ATM 1500
Gebaut von Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane
OEFT ATM 1500: Überblick
Entdecken Sie die historische Straßenbahn ATM 1500, ein wichtiges Stück italienischen Eisenbahnerbes.
Diese klassische Straßenbahn, erbaut von renommierten Herstellern wie Breda und Carminati & Toselli zwischen 1927 und 1930, zeugt von Ingenieurskunst vergangener Zeiten.
Mit einer Kapazität von 29 Sitzplätzen und einer Höchstgeschwindigkeit von 35 km/h wurde die ATM 1500 für den Stadtverkehr konzipiert.
Sie verkehrt auf einer Spurweite von 1445 mm und verfügt über eine Bo'Bo'-Achskonfiguration mit einer Länge von 13,89 Metern.
Das elektrische System wird mit 600 V Gleichstrom betrieben, was sie zu einem herausragenden Beispiel für elektrische Traktion des frühen 20. Jahrhunderts macht.
OEFT ATM 1500: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h22 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.445 mmNormalspur4 ft 8⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Kapazität | 29 seats | |
| Länge | 13,89 m45 ft 7 in | |
| Breite | 2,35 m7 ft 9 in | |
| Höhe | 3,23 m10 ft 7 in |
OEFT ATM 1500: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM 1500 | Italien |
OEFT ATM 1500: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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