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Locomotive-Specs
OGR FS 741 – Foto 1© trainspo.com
Dampflokomotive

OGR FS 741

Gebaut von Ansaldo, Breda, Henschel, OM, OMN, Saronno

Höchstgeschwindigkeit
60 km/h
37 mph
Gewicht
60 t
132.277 lb
Länge
19,89 m
65 ft 3 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1953–1960
81 Einheiten
Achsfolge
1′D' h2

OGR FS 741: Überblick

Die FS 741 ist eine beeindruckende Dampflokomotive der italienischen Staatsbahnen.

Mit ihrer robusten Bauweise und der 2-8-0 Radformel, auch bekannt als Whyte-Notation, ist sie für anspruchsvolle Einsätze konzipiert.

Die Lokomotive wurde zwischen 1953 und 1960 von renommierten Herstellern wie Ansaldo und Breda gebaut und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h.

Ihre Spurweite beträgt 1435 mm und sie zeichnet sich durch eine Länge von 19,89 m und eine Höhe von 4,31 m aus.

Mit einem Gewicht von 60 Tonnen ist die FS 741 ein wahres Kraftpaket auf den Schienen Italiens.

OGR FS 741: technische Daten

Wert
Baureihe741
HerstellerAnsaldo, Breda, Henschel, OM, OMN, Saronno · 1953–196081 Einheiten
ModernisiertBrush Traction, Hyundai Rotem, OGR
Höchstgeschwindigkeit60 km/h37 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)1′D' h2
Whyte-Notation2-8-0
Länge19,89 m65 ft 3 in
Höhe4,31 m14 ft 2 in
Gewicht60 t132.277 lb

OGR FS 741: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Italian State RailwaysFS 741Italien

OGR FS 741: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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