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Locomotive-Specs
Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S – Foto 1© trainspo.com
Dienstfahrzeug

Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S

Gebaut von Plasser & Theurer

Spurweite
1.435 mm
Normalspur

Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S: Überblick

Entdecken Sie die Unimat 09-32/4S, eine vielseitige Serviceeinheit von Plasser & Theurer.

Diese Lokomotive im Standardspursystem von 1435 mm hat sich in verschiedenen Bahnbetrieben bewährt.

Sie wurde unter anderem bei BAM Rail in den Niederlanden, Costruzioni Linee Ferroviarie S.p.A in Italien und der DB Bahnbau Gruppe GmbH in Deutschland eingesetzt.

Auch Israel Railways nutzte sie als ISR Unimat 09-32, was ihre Bedeutung für Bahnbetrieb und Instandhaltung unterstreicht.

Die Serie Unimat steht für zuverlässige Technik und breite Anwendungsmöglichkeiten im Gleisbau und bei Infrastrukturprojekten.

Gebaut von Plasser & Theurer, einem weltweit führenden Hersteller, bietet die Unimat 09-32/4S herausragende Leistung und Langlebigkeit.

Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S: technische Daten

Wert
BaureiheUnimat
HerstellerPlasser & Theurer
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in

Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
DB Bahnbau Gruppe GmbHDBB Unimat 09-32/4SDeutschland
Israel RailwaysISR Unimat 09-32Israel
Costruzioni Linee Ferroviarie S.p.ACLF Unimat 09-32/4SItalien
BAM RailBAM 09-32/4SNiederlande

Plasser & Theurer Unimat 09-32/4S: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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