Pullman R46

Gebaut von Pullman

Höchstgeschwindigkeit

89 km/h

55 mph

Länge

91 m

298 ft 7 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1975–1978

Pullman R46: Überblick

Die R46-Baureihe ist ein beeindruckendes elektrisches Triebfahrzeug (EMU), das seit 1975 die New Yorker U-Bahn-Linien bedient.

Diese robusten Züge wurden von Pullman gebaut und zwischen 1990 und 1992 einer umfassenden Modernisierung unterzogen.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h und einer Länge von 91 Metern pro Zugformation mit vier Wagen sind die R46-Modelle für den anspruchsvollen Stadtverkehr konzipiert.

Ihre Spurweite von 1435 mm und die Stromversorgung über eine 600 V DC Gleichstromschiene sind charakteristisch für ihre Einsatzumgebung in den Vereinigten Staaten.

Die Abmessungen der Wagen mit einer Länge von 22,86 m, einer Breite von 3,05 m und einer Höhe von 3,68 m ermöglichen eine hohe Kapazität und Effizienz auf den Bahngleisen.

Diese R46-Triebzüge repräsentieren eine wichtige Säule im öffentlichen Nahverkehrssystem von New York City.

Pullman R46: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Pullman · 1975–1978
Modernisiert	1990 - 1992
Höchstgeschwindigkeit	89 km/h55 mph	55 mph
Stromsysteme	600 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	4 cars
Wagenlänge	22,86 m75 ft 0 in	75 ft 0 in
Zuglänge	91 m298 ft 7 in	298 ft 7 in
Breite	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Höhe	3,68 m12 ft 1 in	12 ft 1 in