Rathgeber ET 170

Gebaut von MAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW, BBC

Höchstgeschwindigkeit

100 km/h

62 mph

Länge

65,52 m

215 ft 0 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1967–1970

Achsfolge

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Rathgeber ET 170: Überblick

Erleben Sie die ET 170, eine vielseitige elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die für effiziente Bahnreisen konzipiert wurde.

Dieser robuste Zug wurde zwischen 1967 und 1970 von führenden Herstellern wie MAN, O&K und SSW gebaut und ist ein Beweis deutscher Ingenieurskunst.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einer Normalspur von 1435 mm ist die ET 170 perfekt für verschiedene Eisenbahnnetze geeignet.

Ihre Klassifizierung Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' unterstreicht ihre einzigartige und stabile Achsanordnung, die eine reibungslose Fahrt für die Passagiere gewährleistet.

Betrieben von der Deutschen Bahn AG unter der Baureihe DB 470, hat die ET 170 eine bedeutende Rolle im deutschen öffentlichen Nahverkehr gespielt.

Erleben Sie die Zuverlässigkeit und Kapazität dieses klassischen EMU, ein echtes Arbeitspferd der Schiene.

Rathgeber ET 170: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	MAN, O&K, Rathgeber, Wegmann, SSW, BBC · 1967–1970
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h62 mph	62 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Zuglänge	65,52 m215 ft 0 in	215 ft 0 in
Breite	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in