© trainspo.comRVR PV ER2M
Gebaut von RVR
RVR PV ER2M: Überblick
Entdecken Sie die PV ER2M, eine leistungsstarke elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für den Personentransport konzipiert wurde.
Diese vielseitige Lokomotive, gebaut von RVR zwischen 1962 und 1984, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.
Die PV ER2M verkehrt auf einer Spurweite von 1520 mm und wird mit 3 kV Gleichstrom betrieben. Sie liefert eine beeindruckende Leistung von 4000 kW, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für ihre Aufgaben in Lettland macht.
Mit einer Breite von 3,48 m und einer Höhe von 5,09 m hat diese Baureihe, auch bekannt als ER2, Überholungen durch RPM-RRA erfahren, was ihre fortlaufende Effizienz sicherstellt.
Erkunden Sie die robuste Konstruktion und die betrieblichen Fähigkeiten der PV ER2M, einem wichtigen Akteur im modernen Schienenverkehr.
RVR PV ER2M: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ER2 | |
| Hersteller | RVR · 1962–1984850 Einheiten | |
| Modernisiert | RPM-RRA | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Leistung | 4.000 kW5.364 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Breite | 3,48 m11 ft 5 in | |
| Höhe | 5,09 m16 ft 8 in |
RVR PV ER2M: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Passenger Train | PV ER2M | Lettland |
RVR PV ER2M: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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