© trainspo.comSAAS Bm 6/6
Gebaut von SLM, BBC, SAAS, Sulzer
SAAS Bm 6/6: Überblick
Erleben Sie die Bm 6/6 Diesellok, ein echtes Arbeitstier der Schweizer Bahnen.
Diese von SLM, BBC, SAAS und Sulzer zwischen 1954 und 1961 gebaute Lokomotive war ein Eckpfeiler des Dienstes auf Schweizer Linien und war sowohl für die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) als auch für Schorno Locomotive Management (SLM) im Einsatz.
Mit einer Leistung von 956 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 75 km/h ist die Bm 6/6 ein Paradebeispiel für Robustheit und Zuverlässigkeit. Ihre Standardspurweite (1435 mm) und die Co'Co'-Achskonfiguration machen sie für eine Vielzahl von Strecken geeignet.
Mit einer Länge von 17 Metern und einem Gewicht von 106 Tonnen verkörpert diese Diesellok Schweizer Ingenieurskunst und ihr Erbe im Eisenbahnwesen. Entdecken Sie ihre Eigenschaften und Geschichte, eine Ikone der Schweizer Lokomotiven.
SAAS Bm 6/6: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | SLM, BBC, SAAS, Sulzer · 1954–196114 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h47 mph | |
| Leistung | 956 kW1.282 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 17 m55 ft 9 in | |
| Gewicht | 106 t233.690 lb |
SAAS Bm 6/6: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Schorno Locomotive Managemen | SLM Bm 6/6 | Schweiz |
| Swiss Federal Railways | SBB Bm 6/6 | Schweiz |
SAAS Bm 6/6: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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