© trainspo.comSchalke Gmf 4/4 II
Gebaut von Schalke
Schalke Gmf 4/4 II: Überblick
Erleben Sie die RhB Gmf 4/4 II, eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für ihre Effizienz bei der Rhätischen Bahn in der Schweiz bekannt ist.
Diese Bo'Bo'-Lokomotive wurde 2013 von Schalke gebaut und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h bei einer beeindruckenden Zugkraft von 230 kN.
Mit einer Länge von 16,69 Metern und einem Gewicht von 64 Tonnen ist die Gmf 4/4 II mit einem starken MTU 12V 4000 R43L Dieselmotor ausgestattet, der eine Leistung von 1800 kW liefert.
Diese vielseitige Diesel-Lokomotive mit einer Spurweite von 1000 mm ist ein wertvolles Arbeitsgerät für die Rhätische Bahn.
Schalke Gmf 4/4 II: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Schalke · 20134 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 1.800 kW2.414 hp | |
| Anfahrzugkraft | 230 kN51.706 lbf | |
| Antriebsmotor | MTU 12V 4000 R43L | |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 16,69 m54 ft 9 in | |
| Breite | 2,65 m8 ft 8 in | |
| Höhe | 3,8 m12 ft 6 in | |
| Gewicht | 64 t141.096 lb |
Schalke Gmf 4/4 II: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Rhaetian Railway | RhB Gmf 4/4 II | Schweiz |
Schalke Gmf 4/4 II: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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