Schichau-Werke DB 42

Gebaut von BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Gewicht

102 t

224.871 lb

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1937–1941

Achsfolge

1'D1' h2

Schichau-Werke DB 42: Überblick

Erleben Sie die imposante Dampflokomotive DB 42, ein wahres Arbeitstier der deutschen Eisenbahn.

Ursprünglich als Baureihe 41 der Deutschen Reichsbahn konzipiert, wurden diese beeindruckenden Maschinen zwischen 1937 und 1941 von namhaften Herstellern wie BMAG, Borsig und Henschel gefertigt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und einem beachtlichen Gewicht von 102 Tonnen verfügt die DB 42 über die Whyte-Notation 2-8-2 und die UIC-Achsanordnung 1'D1' h2, was ihre robuste Konstruktion und Leistungsfähigkeit unterstreicht.

Viele dieser Lokomotiven wurden zwischen 1957 und 1961 einer Generalüberholung unterzogen, um ihre weitere Einsatzfähigkeit im Netz der Deutschen Bahn AG zu gewährleisten.

Spüren Sie das Erbe deutscher Ingenieurskunst mit dieser beeindruckenden Dampflokomotive der Spurweite 1435 mm.

Schichau-Werke DB 42: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	DRB 41
Hersteller	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941
Modernisiert	1957 - 1961 (107)
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	1'D1' h2
Whyte-Notation	2-8-2
Gewicht	102 t224.871 lb	224.871 lb