Schlieren RENFE 431

Gebaut von BBC, Schlieren

Höchstgeschwindigkeit

40 km/h

25 mph

Leistung

300 kW

402 hp

Gewicht

50 t

110.231 lb

Spurweite

1.000 mm

Meterspur

Baujahre

1923–1936

Schlieren RENFE 431: Überblick

Entdecken Sie die historische RENFE 431 Elektrotriebwagen, eine klassische elektrische Triebzug-Einheit, die einst in Spanien im Einsatz war.

Gebaut zwischen 1923 und 1936 von BBC und Schlieren, verfügt dieser Zug über eine einzigartige Spurweite von 1000 mm, was ihn zu einem besonderen Stück Eisenbahnerbes macht.

Mit einer Wagenlänge von 32,92 Metern und einem Gewicht von 50 Tonnen wurde er für einen effizienten Betrieb konzipiert.

Obwohl seine Höchstgeschwindigkeit 40 km/h beträgt, repräsentiert die RENFE 431 eine faszinierende Ära des spanischen Schienenverkehrs, die von CAF renoviert wurde, um ihr Erbe für Enthusiasten und Historiker gleichermaßen zu bewahren.

Schlieren RENFE 431: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	BBC, Schlieren · 1923–1936
Modernisiert	CAF
Höchstgeschwindigkeit	40 km/h25 mph	25 mph
Leistung	300 kW402 hp	402 hp
Stromsysteme	1.5 kV DC
Spurweite	1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Wagenlänge	32,92 m108 ft 0 in	108 ft 0 in
Breite	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Höhe	3,5 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Gewicht	50 t110.231 lb	110.231 lb