© trainspo.comSiemens GT8N
Gebaut von Adtranz, Siemens
Siemens GT8N: Überblick
Entdecken Sie die GT8N, eine moderne Straßenbahn, die effizient deutsche Städte bedient.
Gebaut von Adtranz und Siemens im Jahr 1995, ist dieses 36,58 Meter lange Fahrzeug 2,3 Meter breit und 3,31 Meter hoch, bei einem Gewicht von 40 Tonnen.
Ausgestattet mit 600 V DC elektrischen Systemen und einer Leistung von 480 kW, ist die GT8N ein Beispiel für Eisenbahntechnik und verkehrt auf einer Spurweite von 1435 mm.
Derzeit ist die GT8N bei der Bremer Straßenbahn und der Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg im Einsatz und trägt so zu einem hochwertigen öffentlichen Nahverkehr bei.
Mit ihrem funktionalen Design und zuverlässigen Leistung ist die GT8N ein Schlüsselbestandteil in städtischen Verkehrsinfrastrukturen.
Siemens GT8N: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Adtranz, Siemens · 199526 Einheiten | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zuglänge | 36,58 m120 ft 0 in | |
| Breite | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Höhe | 3,31 m10 ft 10 in | |
| Gewicht | 40 t88.185 lb |
Siemens GT8N: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Bremer Straßenbahn | BSAG GT8N | Deutschland |
| Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | VAG GT8N | Deutschland |
Siemens GT8N: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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