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Locomotive-Specs
Siemens TDR 460 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Siemens TDR 460

Gebaut von Siemens

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Leistung
2.600 kW
3.487 hp
Gewicht
132 t
291.010 lb
Länge
70,93 m
232 ft 9 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2007–2008
17 Einheiten

Siemens TDR 460: Überblick

Entdecken Sie die TDR 460, einen modernen Elektrotriebwagen (EMU), der 2007-2008 von Siemens gebaut wurde.

Diese Lokomotive gehört zur Desiro-Familie und der Serie Desiro ML und ist für den effizienten Regionalverkehr konzipiert.

Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und bietet 252 Sitzplätze in einer 3-teiligen Zusammenstellung.

Die TDR 460 wird von einem 2600 kW starken Elektrosystem angetrieben, das mit 15 kV AC 16,7 Hz betrieben wird und sie zu einer zuverlässigen und leistungsstarken Option macht.

Betrieben in Deutschland von der trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH, zeichnet sich diese 70,93 Meter lange und 132 Tonnen schwere Lokomotive durch die zeitgemäße deutsche Bahntechnik aus.

Erkunden Sie die technischen Daten und die Bildergalerie der TDR 460.

Siemens TDR 460: technische Daten

Wert
BaureiheDesiro ML
FamilieDesiro
HerstellerSiemens · 2007–200817 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Leistung2.600 kW3.487 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Zugbildung3 cars
Kapazität252 seats
Zuglänge70,93 m232 ft 9 in
Gewicht132 t291.010 lb

Siemens TDR 460: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
trans regio Deutsche Regionalbahn GmbHTDR 460Deutschland

Siemens TDR 460: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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