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Locomotive-Specs
SLM BVZ Deh 4/4 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

SLM BVZ Deh 4/4

Gebaut von SAAS, SIG, SLM

Höchstgeschwindigkeit
65 km/h
40 mph
Gewicht
49 t
108.026 lb
Länge
16,9 m
55 ft 5 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1975–1976
4 Einheiten
Achsfolge
Bo'zz Bo'zz

SLM BVZ Deh 4/4: Überblick

Entdecken Sie die BVZ Deh 4/4, eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die die Schweizer Eisenbahngeschichte mitgeprägt hat.

Gebaut zwischen 1975 und 1976, ist diese Lokomotive für ihre Robustheit und Zuverlässigkeit auf Schmalspurbahnen bekannt. Mit einem Gewicht von 49 Tonnen und einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h meistert sie mühelos Steigungen und enge Kurven.

Ursprünglich bei der Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) im Einsatz, setzte sie ihre erfolgreiche Karriere bei der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) fort. Ihre Konstruktion mit einem Spurmaß von 1000 mm und dem elektrischen System von 11 kV AC 16.7 Hz ist optimal an die anspruchsvollen Bergstrecken angepasst.

Die BVZ Deh 4/4 repräsentiert schweizerische Ingenieurskunst und ist ein faszinierendes Beispiel für spezialisierte Schienenfahrzeuge, die auch heute noch begeistern.

SLM BVZ Deh 4/4: technische Daten

Wert
HerstellerSAAS, SIG, SLM · 1975–19764 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit65 km/h40 mph
Stromsysteme
  • 11 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)Bo'zz Bo'zz
Länge16,9 m55 ft 5 in
Gewicht49 t108.026 lb

SLM BVZ Deh 4/4: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Brig-Visp-Zermatt-BahnBVZ Deh 4/4Schweiz
Matterhorn-Gotthard-BahnMGB Deh 4/4Schweiz

SLM BVZ Deh 4/4: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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