SLM D9

Gebaut von ABB, MTU, SLM, Stadler

Höchstgeschwindigkeit

37 km/h

23 mph

Leistung

300 kW

402 hp

Spurweite

1.000 mm

Meterspur

Baujahre

1995

Achsfolge

SLM D9: Überblick

Entdecken Sie die FGC D9, eine vielseitige Diesellokomotive, die 1995 von ABB, MTU, SLM und Stadler gefertigt wurde. Diese Lokomotive ist ein zuverlässiger Arbeitspferd für die Catalonian Government Railways (FGC) in Spanien.

Die D9 verkehrt auf einer Spurweite von 1000 mm und ist für robuste Leistung konzipiert. Sie verfügt über einen leistungsstarken MTU 12V 183 TA12 Hauptmotor, der 300 kW Leistung liefert. Ihre beeindruckende Zugkraft von 120 kN stellt sicher, dass sie auch anspruchsvolle Aufgaben bewältigen kann.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 37 km/h und der Achskonfiguration BB ist die D9 gut für ihre Einsatzumgebung geeignet. Erfahren Sie mehr über diese bemerkenswerte Diesellokomotive.

SLM D9: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	ABB, MTU, SLM, Stadler · 1995
Höchstgeschwindigkeit	37 km/h23 mph	23 mph
Leistung	300 kW402 hp	402 hp
Anfahrzugkraft	120 kN26.977 lbf	26.977 lbf
Antriebsmotor	MTU 12V 183 TA12
Spurweite	1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)	BB