SLM Re 4/4 V

Gebaut von SLM, ABB, SIG, Schindler

Höchstgeschwindigkeit

130 km/h

81 mph

Leistung

3.200 kW

4.291 hp

Gewicht

74 t

163.142 lb

Länge

18,4 m

60 ft 4 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1989–1997

115 Einheiten

SLM Re 4/4 V: Überblick

Die elektrische Lokomotive Re 4/4 V, ein Meisterwerk Schweizer Ingenieurskunst, überzeugt durch ihre Leistung und Zuverlässigkeit.

Mit einer beeindruckenden Leistung von 3200 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h ist diese Lokomotive für die anspruchsvollen Schweizer Gleise konzipiert, die eine Spurweite von 1435 mm aufweisen.

Gebaut zwischen 1989 und 1997 von renommierten Herstellern wie SLM, ABB, SIG und Schindler, war die Re 4/4 V im Einsatz bei den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) als Re 450 sowie bei der Sihltalbahn und der Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn.

Ihre robuste Konstruktion mit einer Länge von 18,4 Metern, einer Breite von 2,98 Metern und einem Gewicht von 74 Tonnen macht sie zu einer verlässlichen und leistungsstarken Ergänzung für den Eisenbahnverkehr, die sich durch ihre Bo'Bo'-Achsformel auszeichnet.

SLM Re 4/4 V: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	Re 4/4 V
Hersteller	SLM, ABB, SIG, Schindler · 1989–1997115 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	130 km/h81 mph	81 mph
Leistung	3.200 kW4.291 hp	4.291 hp
Anfahrzugkraft	240 kN53.954 lbf	53.954 lbf
Stromsysteme	15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Länge	18,4 m60 ft 4 in	60 ft 4 in
Breite	2,98 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Höhe	4,5 m14 ft 9 in	14 ft 9 in
Gewicht	74 t163.142 lb	163.142 lb