© trainspo.comSofer E444
Gebaut von Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane
Sofer E444: Überblick
Die Elektrolokomotive E444, ein Symbol italienischer Eisenbahnleistung.
Diese beeindruckende Maschine wurde zwischen 1965 und 1975 von renommierten Herstellern wie Fiat und Reggiane gebaut und war bei den italienischen Staatsbahnen (FS) im Einsatz.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und einer Leistung von 4272 kW wurde die E444 für Leistung und Effizienz auf Normalspurgleisen mit 1435 mm Spurweite konzipiert.
Ihr robustes Design und ihre technischen Merkmale machen sie zur idealen Wahl für den Personen- und Güterverkehr und unterstreichen ihre entscheidende Rolle im italienischen Eisenbahnnetz.
Entdecken Sie das Erbe dieser ikonischen Lokomotive, die für Zuverlässigkeit und Innovation im Eisenbahnverkehr steht.
Sofer E444: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | E444 | |
| Hersteller | Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane · 1965–1975117 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h124 mph | |
| Leistung | 4.272 kW5.729 hp | |
| Anfahrzugkraft | 201 kN45.187 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 16,84 m55 ft 3 in | |
| Breite | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Höhe | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Gewicht | 83 t182.983 lb |
Sofer E444: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E444 | Italien |
Sofer E444: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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