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Locomotive-Specs
Stadler Bm 596 – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

Stadler Bm 596

Gebaut von Stadler

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
550 kW
738 hp
Gewicht
67 t
147.710 lb
Länge
37,14 m
121 ft 10 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1996–1997
3 Einheiten

Stadler Bm 596: Überblick

Entdecken Sie die Bm 596, eine moderne dieselbetriebene Triebwageneinheit (DMU), die bei den Ferrovie del Sud-Est in Italien im Einsatz ist.

Gebaut von Stadler zwischen 1996 und 1997, gehört diese Lokomotive zur GTW-Familie, die für ihre zuverlässige Leistung bekannt ist.

Mit einer Spurweite von 1435 mm erreicht die Bm 596 eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und eignet sich somit hervorragend für regionale Strecken.

Ihre kompakten Abmessungen von 37,14 Metern Länge und 3 Metern Breite sorgen für Wendigkeit auf verschiedenen Bahninfrastrukturen.

Diese Lokomotive mit einer Leistung von 550 kW und einem Gewicht von 67 Tonnen bietet eine effiziente Lösung für den Personentransport und kombiniert Komfort und Effektivität für Ihre Reisen.

Stadler Bm 596: technische Daten

Wert
FamilieGTW
HerstellerStadler · 1996–19973 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung550 kW738 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)2'+Bo+2'
Zuglänge37,14 m121 ft 10 in
Breite3 m9 ft 10 in
Höhe3,75 m12 ft 4 in
Gewicht67 t147.710 lb

Stadler Bm 596: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Ferrovie del Sud-EstFSE ATR 200Italien

Stadler Bm 596: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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