© trainspo.comStEG CFR 50.0
Gebaut von StEG
StEG CFR 50.0: Überblick
Erleben Sie die beeindruckende Dampflokomotive CFR 50.0,
ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst.
Diese imposante Maschine der Baureihe Preußische G10 wurde zwischen 1919 und 1922 von StEG gebaut.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und einer Spurweite von 1435 mm.
Ihre Achsformel 0-10-0 (Whyte-Notation) und die UIC-Klassifikation E' h2 zeugen von ihrer Kraft.
Mit einem Gewicht von 77 Tonnen ist sie ein robustes Arbeitstier.
Die CFR 50.0 ist ein wichtiges Erbe der rumänischen Eisenbahn.
Einst im Einsatz bei der CFR (Căile Ferate Române),
heute ein Symbol für die reiche Geschichte des Schienenverkehrs in Rumänien.
StEG CFR 50.0: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Prussian G10 | |
| Hersteller | StEG · 1919–1922 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h37 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | E' h2 | |
| Whyte-Notation | 0-10-0 | |
| Gewicht | 77 t169.756 lb |
StEG CFR 50.0: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| CFR's Railway Tourism Society | SFT 50.0 | Rumänien |
StEG CFR 50.0: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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