© trainspo.comTeikoku Sharyo CER 1000
Gebaut von Hitachi, Teikoku Sharyo
Teikoku Sharyo CER 1000: Überblick
Entdecken Sie den CER 1000, einen historischen Elektrotriebwagen, der bei der Chōshi Electric Railway in Japan im Einsatz war.
Hergestellt von Hitachi und Teikoku Sharyo in den Jahren 1959-1960, wurde er 1994 von Keio umfassend modernisiert.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h ist der CER 1000 ein kompaktes, aber leistungsfähiges Fahrzeug für die Spurweite von 1067 mm.
Dieser einteilige Zug bietet 34 Sitzplätze, ist 16 Meter lang, 2,7 Meter breit und 4,1 Meter hoch bei einem Gewicht von 30 Tonnen.
Angetrieben von 600 V DC und mit einer Leistung von 300 kW ist der CER 1000 ein wichtiges Stück japanischer Eisenbahngeschichte, das eine nostalgische Art bietet, die Landschaft zu erkunden.
Teikoku Sharyo CER 1000: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Hitachi, Teikoku Sharyo · 1959–1960 | |
| Modernisiert | Keiou 1994 (2) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h25 mph | |
| Leistung | 300 kW402 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Zugbildung | 1 cars | |
| Kapazität | 34 seats | |
| Wagenlänge | 16 m52 ft 6 in | |
| Breite | 2,7 m8 ft 10 in | |
| Höhe | 4,1 m13 ft 5 in | |
| Gewicht | 30 t66.139 lb |
Teikoku Sharyo CER 1000: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Chōshi Electric Railway | CER DeHa 1000 | Japan |
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