© trainspo.comTIBB E444
Gebaut von Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane
TIBB E444: Überblick
Erleben Sie die E444, die legendäre italienische Elektrolokomotive, liebevoll "Tartaruga" genannt.
Diese Ikone des italienischen Eisenbahnwesens, gebaut zwischen 1965 und 1975, war ein Pionier der Hochgeschwindigkeitszüge.
Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h setzte die E444 neue Maßstäbe.
Gebaut von renommierten Herstellern wie Fiat, Casaralta und Sofer, war sie für die Italienischen Staatsbahnen (FS) im Einsatz.
Die E444 überzeugt durch ihre robuste Bauweise und beeindruckende technische Daten.
Mit einer Leistung von 4272 kW und einem kräftigen Tractive effort von 201 kN bewies sie ihre Vielseitigkeit.
Ihre Spurweite von 1435 mm und ihre Bo'Bo'-Achsanordnung machten sie zu einem wichtigen Bestandteil des italienischen Schienennetzes.
Entdecken Sie die Kraft und Geschichte dieser faszinierenden Lokomotive, ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst.
Die E444 steht symbolisch für die technologische Entwicklung des Mitte des 20. Jahrhunderts im Eisenbahnsektor.
TIBB E444: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | E444 | |
| Hersteller | Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane · 1965–1975117 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h124 mph | |
| Leistung | 4.272 kW5.729 hp | |
| Anfahrzugkraft | 201 kN45.187 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 16,84 m55 ft 3 in | |
| Breite | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Höhe | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Gewicht | 83 t182.983 lb |
TIBB E444: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E444 | Italien |
TIBB E444: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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