© trainspo.comTIBB E636
Gebaut von Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo
TIBB E636: Überblick
Erleben Sie die beeindruckende Elektrolokomotive der Baureihe E636, ein wahres Meisterwerk italienischer Ingenieurskunst.
Diese robuste und leistungsstarke Lokomotive, gebaut von renommierten Herstellern wie Breda, OM und Fiat zwischen 1940 und 1962, war ein Eckpfeiler der italienischen Staatsbahnen (FS).
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer beeindruckenden Leistung von 2100 kW ist die E636 für den anspruchsvollen Güter- und Personenverkehr konzipiert.
Ihre ausgeklügelte Bo'Bo'Bo'-Achsanordnung und das Gewicht von 101 Tonnen sorgen für Stabilität und Traktion auf den Gleisen.
Entdecken Sie die faszinierende Technik und die reiche Geschichte dieser ikonischen Elektrolokomotive, die auf dem italienischen Breitspurnetz von 1435 mm operierte.
Die E636 repräsentiert eine Ära des Fortschritts im Schienenverkehr und ist bis heute ein Symbol für Zuverlässigkeit und Effizienz.
TIBB E636: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | E636 | |
| Hersteller | Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 2.100 kW2.816 hp | |
| Anfahrzugkraft | 113 kN25.403 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Länge | 18,25 m59 ft 11 in | |
| Breite | 3 m9 ft 10 in | |
| Höhe | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Gewicht | 101 t222.667 lb |
TIBB E636: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E636 | Italien |
TIBB E636: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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