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Locomotive-Specs
Tokyu Car JNR 103 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Tokyu Car JNR 103

Gebaut von Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1963–1984

Tokyu Car JNR 103: Überblick

Entdecken Sie die ikonische JNR 103, eine einflussreiche elektrische Triebwageneinheit (EMU), die den japanischen Bahnbetrieb über Jahrzehnte prägte.

Diese robuste Lokomotive wurde zwischen 1963 und 1984 von renommierten Herstellern wie Hitachi und Kawasaki gebaut und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h bei einer Spurweite von 1067 mm.

Im Dienst der East Japan Railway Company (JR East) und der West Japan Railway Company (JR West) steht die JNR 103 für Zuverlässigkeit und eine beständige Präsenz auf den Schienen.

Erleben Sie die technischen Details dieser klassischen Lokomotive, einschließlich ihres 1,5 kV Gleichstrom-Systems, der Wagenlänge von 19,5 Metern, der Breite von 2,8 Metern und der Höhe von 3,94 Metern.

Die JNR 103 stellt ein bedeutendes Kapitel in der Eisenbahngeschichte dar und ist ein Beweis für japanische Ingenieurskunst und Betriebsexzellenz.

Tokyu Car JNR 103: technische Daten

Wert
BaureiheJNR 103
HerstellerHitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1963–1984
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Wagenlänge19,5 m64 ft 0 in
Breite2,8 m9 ft 2 in
Höhe3,94 m12 ft 11 in

Tokyu Car JNR 103: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
East Japan Railway CompanyJR East 103Japan
West Japan Railway CompanyJR West 103Japan

Tokyu Car JNR 103: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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