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Locomotive-Specs
Tokyu Car JNR 209-0 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Tokyu Car JNR 209-0

Gebaut von JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Baujahre
1993

Tokyu Car JNR 209-0: Überblick

Entdecken Sie die JNR 209-0, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die eine bedeutende Rolle im japanischen Schienenverkehr spielte.

Diese vielseitige Zuggarnitur wurde 1993 von JR East, Kawasaki und Tokyu Car gebaut und setzte den Standard für moderne Pendlerdienste.

Die JNR 209-0 verfügt über eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und fährt auf einer Spurweite von 1067 mm, einem in Japan üblichen Standard.

Jeder Wagen ist 20 Meter lang und 2,87 Meter breit und für einen effizienten Personenverkehr ausgelegt.

Die 2009 modernisierte JR East 209-0-Klasse setzte ihren Dienst bei der East Japan Railway Company fort und verkörperte Zuverlässigkeit und Leistung.

Erfahren Sie mehr über diese klassische Lokomotive und ihren Beitrag zur Eisenbahnlandschaft.

Tokyu Car JNR 209-0: technische Daten

Wert
BaureiheJNR 209
HerstellerJR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993
Modernisiert2009
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Wagenlänge20 m65 ft 7 in
Breite2,87 m9 ft 5 in
Datenquelle: en.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Tokyu Car JNR 209-0: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
East Japan Railway CompanyJR East 209-0Japan

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