© trainspo.comTokyu Car JNR 211-5000 series
Gebaut von Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Tokyu Car JNR 211-5000 series: Überblick
Entdecken Sie die JNR 211-5000 Serie, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU), die bei der Central Japan Railway Company (JR Central) im Einsatz ist.
Gebaut zwischen 1985 und 1993 von renommierten Herstellern wie Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo und Tokyu Car, verkehrt diese Serie auf einer Spurweite von 1067 mm.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Wageneinzel-Länge von 20 Metern ist die JNR 211-5000 Serie ein fester Bestandteil des japanischen Schienenverkehrs und nutzt 1,5 kV DC Elektrosysteme. Erleben Sie die robuste Technik und zuverlässige Leistung dieser klassischen japanischen Lokomotive.
Diese EMU zeichnet sich durch eine Breite von 2,95 Metern aus und ist somit ein leistungsfähiges und effizientes Verkehrsmittel für den Personenverkehr.
Tokyu Car JNR 211-5000 series: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | JNR 211 | |
| Hersteller | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1985 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in | |
| Breite | 2,95 m9 ft 8 in |
Tokyu Car JNR 211-5000 series: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Central Japan Railway Company | JR Central 211-5000 | Japan |
Tokyu Car JNR 211-5000 series: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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