© trainspo.comTokyu Car Keio 8000
Gebaut von Nippon Sharyo, Tokyu Car
Tokyu Car Keio 8000: Überblick
Entdecken Sie die Keio 8000, eine moderne elektrische Triebwageneinheit, die für den effizienten Passagiertransport konzipiert wurde.
Hergestellt von Nippon Sharyo und Tokyu Car ab 1992, nutzt dieser Zug ein 1.5 kV DC-System für optimale Energieeffizienz.
Mit einer maximalen Geschwindigkeit von 110 km/h und einer Wagenlänge von 20 Metern bietet die Keio 8000 schnelle und komfortable Fahrten auf den Strecken der Keio Corporation in Japan.
Ihr robustes Design mit einer Breite von 2.85 Metern und einer Höhe von 4.1 Metern, sowie einer Spurweite von 1372 mm, zeugt von fortschrittlicher japanischer Eisenbahntechnik.
Die Keio 8000 steht für Zuverlässigkeit und Leistung im urbanen Nahverkehr.
Tokyu Car Keio 8000: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1992 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.372 mmSchmalspur4 ft 6 in | |
| Wagenlänge | 20 m65 ft 7 in | |
| Breite | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Höhe | 4,1 m13 ft 5 in |
Tokyu Car Keio 8000: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Keio Corporation | Keio 8000 | Japan |
Tokyu Car Keio 8000: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Elektrotriebzüge von Tokyu Car

Tokyu Car
Keio 6000
Elektrotriebzug
110 km/h

Tokyu Car
JNR 5000
Elektrotriebzug
105 km/h

Tokyu Car
Keio 7000
Elektrotriebzug
1984 · 110 km/h

Tokyu Car
Keio 9000
Elektrotriebzug
2000–2009 · 110 km/h

Tokyu Car
JNR 901
Elektrotriebzug
1992 · 110 km/h

Tokyu Car
JNR 209-0
Elektrotriebzug
1993 · 110 km/h

Tokyu Car
JNR 209-2000
Elektrotriebzug
1993 · 110 km/h

Tokyu Car
Seibu 6000
Elektrotriebzug
1992 · 105 km/h
Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

Cravens
LU A60
Elektrotriebzug
110 km/h

URC
TRTC C301
Elektrotriebzug
1992–1993 · 90 km/h

Adtranz
6000
Elektrotriebzug
1998 · 110 km/h

Alstom
Metro de Madrid 8000
Elektrotriebzug
2000–2003 · 110 km/h

Jeumont-Schneider
SNCF Z 4100
Elektrotriebzug
90 km/h · 560 kW

Kawasaki
Fukuoka Subway 2000 series
Elektrotriebzug
1992–1998 · 110 km/h

MK
CTA 3200
Elektrotriebzug
1992–1994 · 110 km/h

ABB
Metro de Madrid 2000A
Elektrotriebzug
1990 · 65 km/h