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Locomotive-Specs
UGL Rail QRN 3700 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

UGL Rail QRN 3700

Gebaut von Comeng

Leistung
4.000 kW
5.364 hp
Gewicht
126 t
277.782 lb
Länge
19,38 m
63 ft 7 in
Spurweite
1.067 mm
Kapspur
Achsfolge
Bo'Bo'

UGL Rail QRN 3700: Überblick

Erleben Sie die leistungsstarke Elektrolokomotive QRN 3700, ein robustes und zuverlässiges Arbeitstier für die australischen Eisenbahnen.

Diese von Comeng gebaute und von UGL Rail überholte Elektrolokomotive verfügt über eine markante Spurweite von 1067 mm, was sie zu einem wichtigen Bestandteil der QR National-Flotte macht.

Mit einem beachtlichen Gewicht von 126 Tonnen und einer beeindruckenden Leistung von 4000 kW ist die QRN 3700 für anspruchsvolle Einsätze konzipiert.

Ihre Bo'Bo'-Achskonfiguration sorgt für hervorragende Traktion und Stabilität, während das 25 kV AC 50 Hz elektrische System für eine effiziente Energieübertragung sorgt.

Mit einer Länge von 19,38 Metern ist die QRN 3700 eine bedeutende Präsenz auf den Schienen und trägt zu effizienten Güter- und Personendiensten bei.

Die QRN 3700 ist eine beeindruckende Elektrolokomotive, die für ihre Leistung und Haltbarkeit bekannt ist.

Sie ist eine hervorragende Wahl für Bahnbetreiber, die nach einer zuverlässigen und effizienten Lokomotive suchen.

Sie wurde von Comeng gebaut und von UGL Rail überholt, was ihre Qualität und Langlebigkeit gewährleistet.

Ihre Spurweite von 1067 mm und ihre Bo'Bo'-Achskonfiguration machen sie zu einer vielseitigen Lokomotive, die für eine Vielzahl von Aufgaben eingesetzt werden kann.

UGL Rail QRN 3700: technische Daten

Wert
HerstellerComeng
ModernisiertUGL Rail
Leistung4.000 kW5.364 hp
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
Spurweite1.067 mmKapspur3 ft 6 in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge19,38 m63 ft 7 in
Gewicht126 t277.782 lb

UGL Rail QRN 3700: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
QR NationalQRN 3700Australien

UGL Rail QRN 3700: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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