Vagonka Studenka M 262.0

Gebaut von ČKD, Vagonka Studenka

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Leistung

301 kW

404 hp

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1949–1960

238 Einheiten

Achsfolge

Bo'2'

Vagonka Studenka M 262.0: Überblick

Entdecken Sie die Baureihe M 262.0, einen markanten Schienenbus aus tschechischer Fertigung.

Dieser vielseitige Triebwagen, gebaut von ČKD und Vagonka Studenka zwischen 1949 und 1960, beeindruckt mit einer Leistung von 301 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.

Mit Platz für 56 Passagiere und einer Spurweite von 1435 mm wurde die M 262.0 von verschiedenen Bahngesellschaften eingesetzt.

Sie verkehrte bei den Tschechischen Eisenbahnen (ČD 830) und den Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD 830), sowie bei Retrolok s.r.o. (RLK 830).

In der Slowakei war sie als Triebwagen für die Eisenbahnen der Slowakischen Republik (ŽSR 830 und ŽSR M 262) bekannt.

Ihre Achsformel Bo'2' unterstreicht die besondere Radanordnung, die sie zu einem Unikat in der Geschichte des Schienenverkehrs macht.

Vagonka Studenka M 262.0: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	ČKD, Vagonka Studenka · 1949–1960238 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Leistung	301 kW404 hp	404 hp
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'2'
Kapazität	56 seats

Datenquelle: cs.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Vagonka Studenka M 262.0: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
The Railways of the Slovak Republic	ŽSR 830	Slowakei
The Railways of the Slovak Republic	ŽSR M 262	Slowakei
Czech Railways	ČD 830	Tschechien
Czechoslovak State Railways	ČSD 830	Tschechien
Retrolok s.r.o.	RLK 830	Tschechien