© trainspo.comVoith Maxima 30CC
Gebaut von Voith
Voith Maxima 30CC: Überblick
Entdecken Sie die Maxima 30CC, eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für ihre Robustheit und Vielseitigkeit bekannt ist.
Diese beeindruckende Lokomotive, gebaut von Voith im Jahr 2006, ist mit einer Spurweite von 1435 mm und einer beeindruckenden Leistung von 2750 kW ausgestattet.
Mit einer Zugkraft von 408 kN ist die Maxima 30CC ideal für schwere Gütertransporte und verschiedene Bahnbauprojekte geeignet.
Sie wird in Deutschland von namhaften Unternehmen wie der Havelländischen Eisenbahn AG, STRABAG SE und Wiebe Gleisbau GmbH eingesetzt, was ihre Zuverlässigkeit und breite Anwendbarkeit unterstreicht.
Die C'C' Achsfolge und eine Länge von 23,2 Metern machen sie zu einem kraftvollen und stabilen Fahrzeug auf der Schiene.
Voith Maxima 30CC: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Voith Maxima | |
| Hersteller | Voith · 2006 | |
| Leistung | 2.750 kW3.688 hp | |
| Anfahrzugkraft | 408 kN91.722 lbf | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | C'C' | |
| Länge | 23,2 m76 ft 1 in |
Voith Maxima 30CC: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Havelländische Eisenbahn AG | HVLE 236 | Deutschland |
| Schiene Gütern Logistik | SGL V400 | Deutschland |
| STRABAG SE | STRABAG 263 | Deutschland |
| Voith Turbo Lokomotivtechnik | VTLT 263 | Deutschland |
| Wiebe Gleisbau GmbH | Wiebe 263 | Deutschland |
Voith Maxima 30CC: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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