Zum Inhalt springen
Locomotive-Specs
Voith TFG 78-32 – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

Voith TFG 78-32

Gebaut von DUEWAG, Cummins, Voith, SIG

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Leistung
420 kW
563 hp
Gewicht
69 t
152.119 lb
Länge
43,45 m
142 ft 7 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1981–1982
31 Einheiten

Voith TFG 78-32: Überblick

Entdecken Sie die TFG 78-32, eine leistungsstarke Dieseltriebwageneinheit (DMU), die für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist.

Diese Einheit, die in Rumänien bei Transferoviar Călători (TFC 78.3) im Einsatz ist, zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h aus.

Mit einer Länge von 43,45 Metern und einer Zweiwagen-Formation bietet die TFG 78-32 ideale Voraussetzungen für regionale Verkehrsaufgaben.

Ihre Konstruktion von DUEWAG, Cummins, Voith und SIG aus den Jahren 1981-1982 garantiert eine bewährte Leistung auf Standardspuren mit einer Spurweite von 1435 mm.

Voith TFG 78-32: technische Daten

Wert
BaureiheNS DH2
HerstellerDUEWAG, Cummins, Voith, SIG · 1981–198231 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Leistung420 kW563 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)2'B'+B'2'
Zugbildung2 cars
Zuglänge43,45 m142 ft 7 in
Breite2 m6 ft 7 in
Höhe3,66 m12 ft 0 in
Gewicht69 t152.119 lb

Voith TFG 78-32: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Transferoviar CălătoriTFC 78.3Rumänien

Voith TFG 78-32: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

Weitere Voith-Modelle

Alle Voith-Modelle

Vergleichbare Dieseltriebzüge anderer Hersteller

Alle Dieseltriebzüge