Locomotive-Specs

ABB D9 – Foto 1

© trainspo.com

Diesellokomotive

ABB D9

Gebaut von ABB, MTU, SLM, Stadler

Höchstgeschwindigkeit

37 km/h

23 mph

Leistung

300 kW

402 hp

Spurweite

1.000 mm

Meterspur

Baujahre

1995

Achsfolge

BB

ABB D9: Überblick

Entdecken Sie die Lokomotive D9, eine beeindruckende Diesellokomotive, die von ABB, MTU, SLM und Stadler im Jahr 1995 gebaut wurde.

Diese Lokomotive ist für die Spurweite von 1000 mm ausgelegt und zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise aus.

Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 37 km/h und einer Leistung von 300 kW ist die D9 für anspruchsvolle Einsätze konzipiert.

Die Achsformel BB und ein beeindruckendes Zugkraftpotenzial von 120 kN machen sie zu einem zuverlässigen Arbeitstier.

Die D9 wurde von den Catalonian Government Railways (FGC) als Baureihe FGC D9 eingesetzt und ist ein wertvolles Stück Technikgeschichte.

ABB D9: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	ABB, MTU, SLM, Stadler · 1995
Höchstgeschwindigkeit	37 km/h23 mph	23 mph
Leistung	300 kW402 hp	402 hp
Anfahrzugkraft	120 kN26.977 lbf	26.977 lbf
Antriebsmotor	MTU 12V 183 TA12
Spurweite	1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)	BB

Datenquelle: www.trenscat.comDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

ABB D9: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Catalonian Government Railways	FGC D9	Spanien

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