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Locomotive-Specs
AEG 628.4 – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

AEG 628.4

Gebaut von AEG, DUEWAG, WU

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Leistung
485 kW
650 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1992–1996
309 Einheiten
Achsfolge
2'B'+2'2'

AEG 628.4: Überblick

Entdecken Sie die vielseitige 628.4, eine beliebte deutsche Dieseltriebwageneinheit (DMU), die für ihre Zuverlässigkeit und Effizienz bekannt ist.

Diese zwischen 1992 und 1996 gebaute zweiteilige Garnitur erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und bietet eine komfortable Sitzplatzkapazität für 146 Fahrgäste.

Die 628.4 war bei verschiedenen Betreibern in ganz Deutschland im Einsatz und wurde auch in Polen und Rumänien eingesetzt, was sie zu einer weit verbreiteten und erkennbaren Lokomotive auf europäischen Schienennetzen macht.

Ihr Normalspursiel von 1435 mm und ihre leistungsstarken 485 kW machen sie ideal für den Regional- und Pendlerverkehr und bieten den Fahrgästen ein reibungsloses und zuverlässiges Reiseerlebnis.

AEG 628.4: technische Daten

Wert
Baureihe628
HerstellerAEG, DUEWAG, WU · 1992–1996309 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Leistung485 kW650 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)2'B'+2'2'
Zugbildung2 cars
Kapazität146 seats
Wagenlänge46,2 m151 ft 7 in

AEG 628.4: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 628.4Deutschland
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbHEVB VT 628Deutschland
NEG NiebüllNEG 628.4Deutschland
Westerwaldbahn GmbHWEBA 628.4Deutschland
ARRIVA RP Sp. z o.o.ARP 628Polen
CFR passenger servicesCFR Călători 92Rumänien
InterRegional CalatoriIRC 628.4Rumänien
Regio CalatoriRegio Calatori 628.4Rumänien

AEG 628.4: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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