© trainspo.comALCo DL535S
Gebaut von Euskalduna, ALCo
ALCo DL535S: Überblick
Entdecken Sie die robuste DL535S Lokomotive, eine leistungsstarke Dieseleinheit, die für vielfältige Bahnbetriebe konzipiert wurde.
Gebaut von Euskalduna und ALCo zwischen 1965 und 1967, zeichnet sich diese Lokomotive durch ihre Co'Co'-Achsanordnung aus und hinterlässt einen imposanten Eindruck auf den Schienen.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einem beachtlichen Gewicht von 84 Tonnen ist die DL535S für Effizienz und Zuverlässigkeit im Schwerlastverkehr ausgelegt. Ihre großzügigen Abmessungen, einschließlich einer Länge von 16,24 Metern und einer Breite von 2,86 Metern, gewährleisten Stabilität und Kapazität.
Diese vielseitige Lokomotive war für verschiedene Betreiber im Einsatz, darunter Renfe Operadora in Spanien, Trains of Portugal sowie Unternehmen wie Athos Rail und Ferrovial Agroman.
Die DL535S mit ihrer beeindruckenden Leistung von 743 kW und einer Spurweite von 1668 mm stellt ein bedeutendes Stück Eisenbahngeschichte dar.
ALCo DL535S: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | DL535S | |
| Hersteller | Euskalduna, ALCo · 1965–1967 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 743 kW996 hp | |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 16,24 m53 ft 3 in | |
| Breite | 2,86 m9 ft 5 in | |
| Höhe | 4,03 m13 ft 3 in | |
| Gewicht | 84 t185.188 lb |
ALCo DL535S: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 1320 | Portugal |
| Athos Rail | Athos Rail 313 | Spanien |
| Ferrovial Agroman | Ferrovial 313 | Spanien |
| Guinovart & Osha | G&O 313 | Spanien |
| Renfe Operadora | RENFE 313 | Spanien |
ALCo DL535S: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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