© trainspo.comAnsaldo FS 741
Gebaut von Ansaldo, Breda, Henschel, OM, OMN, Saronno
Ansaldo FS 741: Überblick
Entdecken Sie die FS 741, eine historische Dampflokomotive, die zwischen 1953 und 1960 von renommierten Herstellern wie Ansaldo, Breda und Henschel gebaut wurde.
Diese beeindruckende Lokomotive vom Typ 2-8-0 mit UIC-Achsanordnung 1′D' h2 war für die Italienischen Staatsbahnen (FS) im Einsatz. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und einer Spurweite von 1435 mm war sie ein zuverlässiges Arbeitstier.
Die FS 741 zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise aus, mit einer Länge von 19,89 Metern, einer Höhe von 4,31 Metern und einem Gewicht von 60 Tonnen. Über die Jahre wurde sie von Unternehmen wie Brush Traction und OGR überholt, was ihre Langlebigkeit und ihre Präsenz auf den Gleisen sicherte.
Erleben Sie die Kraft und Eleganz dieser faszinierenden Dampflokomotive, ein Stück italienischer Eisenbahngeschichte.
Ansaldo FS 741: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | 741 | |
| Hersteller | Ansaldo, Breda, Henschel, OM, OMN, Saronno · 1953–196081 Einheiten | |
| Modernisiert | Brush Traction, Hyundai Rotem, OGR | |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h37 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 1′D' h2 | |
| Whyte-Notation | 2-8-0 | |
| Länge | 19,89 m65 ft 3 in | |
| Höhe | 4,31 m14 ft 2 in | |
| Gewicht | 60 t132.277 lb |
Ansaldo FS 741: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS 741 | Italien |
Ansaldo FS 741: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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