Beyer & Peacock BR 17

Gebaut von CEL, Beyer & Peacock

Höchstgeschwindigkeit

97 km/h

60 mph

Leistung

449 kW

602 hp

Gewicht

70 t

154.323 lb

Länge

15,42 m

50 ft 7 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1962–1965

117 Einheiten

Beyer & Peacock BR 17: Überblick

Die BR 17 ist eine bemerkenswerte Diesellokomotive, die von CEL, Beyer & Peacock zwischen 1962 und 1965 gebaut wurde.

Mit einer Leistung von 449 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 97 km/h spielt diese Lokomotive mit einer Spurweite von 1435 mm eine wichtige Rolle bei British Railways.

Ihr Bo'Bo'-Fahrgestell und ihre Abmessungen von 15,42 m Länge, 2,68 m Breite und 3,86 m Höhe machen sie zu einem herausragenden Stück Eisenbahngeschichte.

Mit einem Gewicht von 70 Tonnen und einer Zugkraft von 178 kN repräsentiert die BR 17 die robuste und zuverlässige Ingenieurskunst ihrer Zeit.

Erfahren Sie mehr über diese faszinierende Diesellokomotive.

Beyer & Peacock BR 17: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	CEL, Beyer & Peacock · 1962–1965117 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	97 km/h60 mph	60 mph
Leistung	449 kW602 hp	602 hp
Anfahrzugkraft	178 kN40.016 lbf	40.016 lbf
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Länge	15,42 m50 ft 7 in	50 ft 7 in
Breite	2,68 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Höhe	3,86 m12 ft 8 in	12 ft 8 in
Gewicht	70 t154.323 lb	154.323 lb