© trainspo.comBMZ Su
Gebaut von BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk
BMZ Su: Überblick
Entdecken Sie die russische Dampflokomotive der Baureihe S, eine beeindruckende Lokomotive mit der Achsfolge 2-6-2.
Diese Dampfloks wurden zwischen 1924 und 1951 von verschiedenen Herstellern wie BMZ, HZTM, KTZ und Lugansk produziert und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h.
Mit einer Spurweite von 1524 mm und einer UIC-Achsfolge von 1'C1' h2 sind diese Lokomotiven ein bemerkenswertes Stück Eisenbahngeschichte.
Die Lokomotiven der Baureihe S waren im Einsatz bei der Russischen Eisenbahn (RZD) und der Ukrainischen Eisenbahn (UZ), aber auch in privaten Besitztümer in Estland und der Ukraine.
Ihre robuste Bauweise und ihre Leistungsfähigkeit machten sie zu einem wichtigen Bestandteil des Schienenverkehrs in diesen Regionen.
Erleben Sie die Kraft und Eleganz dieser klassischen Dampflokomotiven.
BMZ Su: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | SZD Su | |
| Hersteller | BMZ, HZTM, KTZ, Lugansk · 19242.683 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h71 mph | |
| Spurweite | 1.524 mmRussische Breitspur5 ft 0 in | |
| Achsfolge (UIC) | 1'C1' h2 | |
| Whyte-Notation | 2-6-2 |
BMZ Su: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ee Su | Estland |
| Russian Railways | RZD Su | Russland |
| Private owners group | @private-ua Su | Ukraine |
| Ukrainian Railways | UZ Su | Ukraine |
BMZ Su: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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