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Locomotive-Specs
Bombardier EN57AKL – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier EN57AKL

Gebaut von Pafawag

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2011–2012
Achsfolge
2'2'+Bo'Bo'+2'2'

Bombardier EN57AKL: Überblick

Die EN57AKL ist eine vielseitige polnische Elektrotriebzug (EMU), die hauptsächlich bei Przewozy Regionalne (Polregio) im Einsatz ist.

Hergestellt von Pafawag zwischen 2011 und 2012, stellt diese Serie eine Weiterentwicklung der ursprünglichen EN57 dar und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Mit ihrer Vierteiler-Garnitur ist die EN57AKL bestens für den regionalen Personenverkehr geeignet.

Überholungen durch namhafte Unternehmen wie AnsaldoBreda, Bombardier und Newag stellen sicher, dass die EN57AKL effizient und zuverlässig bleibt. Sie arbeitet mit einem 3 kV Gleichstromsystem und nutzt die in Polen übliche Normalspurweite von 1435 mm.

Die UIC-Achsenklassifizierung 2'2'+Bo'Bo'+2'2' kennzeichnet eine Radanordnung, die für einen stabilen und zuverlässigen Betrieb im polnischen Schienennetz optimiert ist.

Bombardier EN57AKL: technische Daten

Wert
BaureiheEN57
HerstellerPafawag · 2011–2012
ModernisiertAnsaldoBreda, Bombardier, Newag
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Zugbildung4 cars

Bombardier EN57AKL: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Przewozy RegionalnePolregio EN57AKLPolen

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