Bombardier MVG Typ C2

Gebaut von Bombardier, Siemens

Höchstgeschwindigkeit

90 km/h

56 mph

Leistung

2.400 kW

3.218 hp

Länge

113,98 m

373 ft 11 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

2013

Bombardier MVG Typ C2: Überblick

Entdecken Sie die MVG Typ C2, eine hochmoderne Elektrotriebzug-Einheit (EMU), die für die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) in Deutschland im Einsatz ist.

Gebaut von Bombardier und Siemens im Jahr 2013, erreicht diese Einheit eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und bietet Platz für 252 Sitzplätze.

Mit einer beeindruckenden Länge von 113,98 Metern und einer Breite von 2,9 Metern steht die MVG Typ C2 für Effizienz und Modernität im öffentlichen Nahverkehr.

Angetrieben durch 750 V DC über eine Stromschiene, liefert sie eine beachtliche Leistung von 2400 kW, was eine zuverlässige und leistungsstarke Fahrt garantiert.

Diese 6-teilige (6M) Elektrozuggarnitur mit einer Spurweite von 1435 mm repräsentiert technologische Exzellenz im Eisenbahnwesen und ist ein wichtiges Element für die Mobilität in München.

Bombardier MVG Typ C2: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Bombardier, Siemens · 2013
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h56 mph	56 mph
Leistung	2.400 kW3.218 hp	3.218 hp
Stromsysteme	750 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Zugbildung	6 cars (6M)
Kapazität	252 seats
Zuglänge	113,98 m373 ft 11 in	373 ft 11 in
Breite	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Höhe	3,55 m11 ft 8 in	11 ft 8 in