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Locomotive-Specs
Bombardier P160 AC3 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Bombardier P160 AC3

Gebaut von Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Gewicht
87 t
191.802 lb
Länge
18,9 m
62 ft 0 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2014
Achsfolge
Bo'Bo'

Bombardier P160 AC3: Überblick

Entdecken Sie die P160 AC3, eine moderne und vielseitige Elektrolokomotive, die für den Personen- und Güterverkehr konzipiert ist.

Hergestellt von Bombardier seit 2014, gehört diese Lokomotive zur TRAXX 3-Familie und zeichnet sich durch ihre beeindruckende Leistung und Technologie aus. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ist sie ein zuverlässiges Arbeitstier für verschiedenste Bahnanwendungen.

Die P160 AC3 verfügt über eine Bo'Bo'-Achsanordnung, ist 18,9 Meter lang und 2,98 Meter breit. Mit einem Gewicht von 87 Tonnen bietet sie Stabilität und Effizienz auf der Schiene.

Diese Lokomotive verkehrt auf einer Spurweite von 1435 mm und ist kompatibel mit verschiedenen elektrischen Systemen, darunter 25 kV AC 50 Hz und 15 kV AC 16,7 Hz, mit einer Leistung von 5400 kW.

Namhafte Bahngesellschaften wie die Deutsche Bahn AG (als DB 147), Israel Railways (als ISR 3000) und die Metronom Eisenbahngesellschaft mbH (als Metronom 147) setzen die P160 AC3 ein, was ihre Zuverlässigkeit und breite Einsatzfähigkeit unterstreicht.

Bombardier P160 AC3: technische Daten

Wert
BaureiheTraxx 3
FamilieTRAXX
HerstellerBombardier · 2014
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz (5400 kW, 300 kN)
  • 15 kV AC 16.7 Hz (5400 kW, 300 kN)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge18,9 m62 ft 0 in
Breite2,98 m9 ft 9 in
Höhe4,28 m14 ft 1 in
Gewicht87 t191.802 lb

Bombardier P160 AC3: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 147Deutschland
Metronom Eisenbahngesellschaft mbHMetronom 147Deutschland
Israel RailwaysISR 3000Israel

Bombardier P160 AC3: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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